Защита от температуры обмотки предотвращает выгорание двигателя; Xiteliduo объясняет размещение датчика PTC и настройки запуска для полугерметических поршневых компрессоров. Тепло двигателя компрессора холодильного хранения накапливается при тяжелой нагрузке, низком напряжении или плохом охлаждении; Защита от температуры обмотки является последней защитой двигателя. Полугерметические датчики PTC встроенные в поршневый компрессор устанавливаются в каждой фазовой обмотке двигателя; Типичный порог сопротивления выходу составляет 3,3 кΩ. Холодильный компрессор для холодной комнаты, работающей непрерывно, будет блокировать перезагрузку, как только температура обмотки превысит номинальный предел. Максимальная температура обмотки поршневого холодильного компрессора R404A составляет 125°C; сброс автоматический после охлаждения для большинства стандартных устройств. Низкотемпературный холодильный компрессор и двухступенчатый поршневый холодильный компрессор высокоступенчатые двигатели работают горяче, в значительной степени полагаясь на встроенную защиту PTC. Данные китайского производителя холодильных компрессоров показывают, что действительная защита от температуры обмотки предотвращает 44% сбоев выгорания обмотки двигателя. Сравнение цен на полугерметический компрессор может упустить встроенную защиту PTC; дешевые версии полагаются только на внешние реле перегрузки тока. Устранение неисправностей холодильного компрессора при перетемпературных перемещениях отличает реальное перегрев от дрейфа датчика PTC или открытой схемы проводки. Холодная цепочка холодильного блока компрессора скользятся регистрировать тенденцию температуры обмотки и блокировать повторные поездки автоматического сброса, чтобы избежать повреждения велосипеда. проводка датчика PTC должна быть направлена далеко от кабелей питания; Электромагнитные помехи вызывают ложные показания температуры и неприятные поездки. Xiteliduo утверждает, что реле перегрузки реагирует только на ток; датчик температуры обмотки ловит перегрев от несбалансированной фазы и плохого охлаждения. Необходима ежегодная проверка сопротивления датчиков PTC; открытая схема или короткий датчик означает потерю функции защиты. Если компрессор неоднократно отключается при температуре обмотки, нельзя обойти защиту; обход приведет к быстрому выгоранию двигателя.
Часто задаваемые вопросы
Каков типичный порог сопротивления удару для датчиков PTC компрессора? Значение сопротивления 3,3 кΩ вызывает перетемпературную поездку PTC.
Какова максимальная номинальная температура обмотки для стандартных поршневых двигателей? Максимальная температура обмотки 125°С для полугерметических поршневых двигателей.
Какой процент выгорания двигателя предотвращается защитой PTC? 44% случаев выгорания обмотки избегаются встроенной температурной защитой.
Какие помехи проводки вызывают ложные температурные сигналы PTC? Датчиковые проводы работают рядом с высокотоковыми кабелями питания.
Какое преимущество имеет защита от температуры обмотки по сравнению с реле от перегрузки? Он обнаруживает перегрев, даже когда ток двигателя остается в пределах.
Что запрещено при неоднократных перемещениях температуры обмотки? Обход схемы защиты от температуры PTC.
Защита от температуры обмотки двигателя, калибровка датчика PTC и логика поездки
Защита от температуры обмотки предотвращает выгорание двигателя; Xiteliduo объясняет размещение датчика PTC и настройки запуска для полугерметических поршневых компрессоров. Тепло двигателя компрессора холодильного хранения накапливается при тяжелой нагрузке, низком напряжении или плохом охлаждении; Защита от температуры обмотки является последней защитой двигателя. Полугерметические датчики PTC встроенные в поршневый компрессор устанавливаются в каждой фазовой обмотке двигателя; Типичный порог сопротивления выходу составляет 3,3 кΩ. Холодильный компрессор для холодной комнаты, работающей непрерывно, будет блокировать перезагрузку, как только температура обмотки превысит номинальный предел. Максимальная температура обмотки поршневого холодильного компрессора R404A составляет 125°C; сброс автоматический после охлаждения для большинства стандартных устройств. Низкотемпературный холодильный компрессор и двухступенчатый поршневый холодильный компрессор высокоступенчатые двигатели работают горяче, в значительной степени полагаясь на встроенную защиту PTC. Данные китайского производителя холодильных компрессоров показывают, что действительная защита от температуры обмотки предотвращает 44% сбоев выгорания обмотки двигателя. Сравнение цен на полугерметический компрессор может упустить встроенную защиту PTC; дешевые версии полагаются только на внешние реле перегрузки тока. Устранение неисправностей холодильного компрессора при перетемпературных перемещениях отличает реальное перегрев от дрейфа датчика PTC или открытой схемы проводки. Холодная цепочка холодильного блока компрессора скользятся регистрировать тенденцию температуры обмотки и блокировать повторные поездки автоматического сброса, чтобы избежать повреждения велосипеда. проводка датчика PTC должна быть направлена далеко от кабелей питания; Электромагнитные помехи вызывают ложные показания температуры и неприятные поездки. Xiteliduo утверждает, что реле перегрузки реагирует только на ток; датчик температуры обмотки ловит перегрев от несбалансированной фазы и плохого охлаждения. Необходима ежегодная проверка сопротивления датчиков PTC; открытая схема или короткий датчик означает потерю функции защиты. Если компрессор неоднократно отключается при температуре обмотки, нельзя обойти защиту; обход приведет к быстрому выгоранию двигателя.
Часто задаваемые вопросы
Каков типичный порог сопротивления удару для датчиков PTC компрессора? Значение сопротивления 3,3 кΩ вызывает перетемпературную поездку PTC.
Какова максимальная номинальная температура обмотки для стандартных поршневых двигателей? Максимальная температура обмотки 125°С для полугерметических поршневых двигателей.
Какой процент выгорания двигателя предотвращается защитой PTC? 44% случаев выгорания обмотки избегаются встроенной температурной защитой.
Какие помехи проводки вызывают ложные температурные сигналы PTC? Датчиковые проводы работают рядом с высокотоковыми кабелями питания.
Какое преимущество имеет защита от температуры обмотки по сравнению с реле от перегрузки? Он обнаруживает перегрев, даже когда ток двигателя остается в пределах.
Что запрещено при неоднократных перемещениях температуры обмотки? Обход схемы защиты от температуры PTC.
